Keşişlerden Moderniteye
Şehrin mütevazı başlangıcından kültür ve teknolojinin küresel bir merkezi olma statüsüne kadar 800 yıllık tarihte bir yolculuğa çıkın.
İçindekiler
Temeller ve 'Munichen'
Münih'in adı, 'keşişlerin yanında' anlamına gelen 'Munichen'den gelir. Bu köken hikayesi, bir keşişin yer aldığı şehrin armasında hala görülebilir. Şehir, tuz ticaretini kontrol etmek için Isar Nehri üzerine bir köprü inşa eden Saksonya ve Bavyera Dükü Aslan Henry tarafından 1158 yılında resmen kuruldu. Otobüsünüz şehir merkezinde daireler çizerken, bu büyüyen tüccar yerleşimini koruyan Isartor veya Sendlinger Tor gibi eski surların kalıntılarını geçebilirsiniz.
O ilk günlerde Münih mütevazı bir pazar kasabasıydı. Ancak Alplerin yakınındaki ve tuz yolu üzerindeki stratejik konumu refahını sağladı. Birkaç otobüs durağından yürüyerek keşfedebileceğiniz Eski Şehir'in (Altstadt) düzeni, büyük ölçüde orta çağ sokak planını takip ediyor ve Marienplatz olacak pazar yerine odaklanıyor.
Wittelsbach Hanedanı
700 yıldan fazla bir süredir Münih'in kaderi Wittelsbach Evi ile iç içe geçmiştir. 1918'e kadar Bavyera'yı yöneten bu hanedan aile, Münih'i ahşap bir kasabadan mermer ve taş bir şehre dönüştürdü. Devasa şehir sarayları olan Residenz'in yanından geçerken, güçlerini ve hırslarını hissedersiniz. Sanatın hamileri, hazine koleksiyoncuları ve Ludwigstraße ve Maximilianstraße gibi büyük caddelerin inşaatçılarıydılar.
Her hükümdar izini bıraktı. Örneğin Kral I. Ludwig, Königsplatz çevresindeki neo-klasik binaları devreye sokarak Münih'i 'Isar üzerinde bir Atina' yapmak istedi. Torunu 'Masal Kralı' II. Ludwig, Neuschwanstein ile ünlü olmasına rağmen, Büyük Daire rotasında önemli bir durak olan Nymphenburg Sarayı'nda doğdu. Otobüs turu aslında onların mimari mirasının bir izleme galerisidir.
Marienplatz ve Şehrin Kalbi
Marienplatz, 1158'den beri Münih'in ana meydanı olmuştur. Antik görünen ancak aslında 20. yüzyılın başlarında tamamlanan neo-Gotik bir başyapıt olan Yeni Belediye Binası (Neues Rathaus) buraya hakimdir. Ünlü Glockenspiel'i, bir kraliyet düğünü ve fıçıların dansını canlandırarak milyonlarca ziyaretçiyi cezbetmektedir. Burada inmek sizi, silüeti tanımlayan ikonik ikiz soğan kuleleriyle katedral olan Frauenkirche'ye birkaç adım mesafedeki yaya bölgesine yerleştirir.
Yakındaki Peterskirche (Aziz Petrus Kilisesi), kulesine tırmanmak isteyenler için şehrin en iyi manzarasını sunar. Bu alan sokak sanatçılarından acele eden yerlilere kadar her zaman hayatla doludur. Otobüs yolculuğunuz için mükemmel bir başlangıç veya bitiş noktası görevi görür ve deneyiminizi şehrin tarihi merkezine sabitler.
Barok İhtişam ve Kraliyet Konutları
Daha uzun otobüs rotalarının bir vurgusu, Nymphenburg Sarayı'na yapılan yolculuktur. Bu geniş barok kompleks, Bavyera seçmenlerinin ve krallarının yazlık ikametgahıydı. Otobüs saraya yaklaşırken, kanalın ve ön cephenin büyüklüğü nefes kesicidir. Mevsimlere göre değişen, geniş bir parkla çevrili bir Bavyera Versay'ı gibi etkilemek için inşa edilmiştir.
İçeride, Güzellikler Galerisi ve Taş Salon saray yaşamının hikayelerini anlatır. İçeri girmeseniz bile, saray bahçelerinde - heykeller, gizli pavyonlar ve kuğular arasında - yürümek için inmek bir vurgudur. Bavyera'nın geçmiş hükümdarlarının boş zaman yaşam tarzını göstererek şehir merkezinin yoğunluğuyla keskin bir tezat oluşturur.
İngiliz Bahçesi ve Yeşil Alanlar
Münih dünyanın en yeşil şehirlerinden biridir ve İngiliz Bahçesi onun tacındaki mücevherdir. New York'un Central Park'ından daha büyük olan bu park, şehir merkezinden kuzeye doğru uzanır. Otobüs rotanız muhtemelen kenarından geçer. Eisbach dalgasındaki sörfçüleri görmek - eşsiz bir Münih gösterisi - veya ünlü Çin Kulesi bira bahçesinde bir litre biranın tadını çıkarmak için inmenizi öneririz.
Park, 18. yüzyılın sonlarında, o zamanlar devrim niteliğinde bir kavram olan 'halkın bahçesi' olarak oluşturuldu. Bugün Münih'in oturma odasıdır. Yazın güneşlenenler veya kışın karlı yürüyüşler olsun, İngiliz Bahçesi, üniversite veya Odeonsplatz yakınındaki gezi rotası duraklarından kolayca erişilebilen kentsel koşuşturmadan bir mola sunar.
Schwabing: Bohem Bölgesi
Şehir merkezinin kuzeyinde Schwabing bulunur. Bir zamanlar ayrı bir köy olan bu yer, 1900 civarında Münih'in sanatsal merkezi haline geldi. Thomas Mann gibi yazarlar ve Kandinsky gibi sanatçılar burada yaşadı ve çalıştı. Otobüs Leopoldstraße'den geçerken, devasa 'Yürüyen Adam' heykelini görecek ve daha genç, daha modaya uygun, kafeler ve pop-up mağazalarla kaplı farklı bir hava hissedeceksiniz.
Bugün, Schwabing lüks bir yerleşim bölgesidir ancak canlı ruhunu korumaktadır. Marienplatz'ın turist kalabalığından uzakta öğle veya akşam yemeği için inmek için harika bir yerdir. Buradaki mimari Art Nouveau'ya (Jugendstil) kayar ve şehrin görsel tarihine başka bir katman ekler.
Müzeler ve Kunstareal
Münih, Kunstareal olarak bilinen birinci sınıf bir müze bölgesine sahiptir. Otobüs rotası, Orta Çağ'dan günümüze Avrupa sanatını barındıran üç Pinakotheken'in (Eski, Yeni ve Modern) yakınında uygun bir şekilde durur. Ayrıca burada Glyptothek (heykel) ve Lenbachhaus'u (Mavi Süvari grubu) bulacaksınız.
Tarih meraklıları için, NS-Dokümantasyon Merkezi, Nazi döneminde Münih'in 'Hareketin Başkenti' rolüne eleştirel bir bakış sunar. Bu bölgede inmek, otobüse tekrar binmeden ve pencereden dışarı bakarken gördüklerinizi sindirmeden önce kendinizi kültüre kaptırmanızı sağlar.
Karanlık Yıllar ve Yeniden İnşa
Ulusal Sosyalizmin karanlık bölümünü ve İkinci Dünya Savaşı'nın yıkımını kabul etmeden Münih'in hikayesini anlatmak imkansızdır. Şehir merkezinin büyük kısımları bombalanarak yok edildi. Ancak, diğer bazı Alman şehirlerinin aksine Münih, tarihi simge yapılarını modern bloklarla değiştirmek yerine yeniden inşa etmeyi seçti. Residenz, Ulusal Tiyatro ve Belediye Binası özenle restore edildi.
Otobüs turu yorumları genellikle bu yeniden inşa çabasına değinir. El değmemiş cephelere bakarken, birçoğunun 'eski' şehirlerini geri isteyen Münih vatandaşlarının kararlılığıyla yeniden inşa edilen 'Küllerinden doğan Zümrüdüanka kuşları' olduğunu fark etmek insanı alçakgönüllü kılıyor.
1972 Olimpiyatları ve Modern Mimari
1972 Yaz Olimpiyatları ile geleceğe büyük bir sıçrama yapıldı. Pleksiglas ve çelikten yapılmış devrim niteliğindeki çadır tarzı çatılarıyla Olimpiyat Parkı, çarpıcı bir mimari başarı ve sevilen bir rekreasyon alanı olmaya devam ediyor. Otobüs sizi Olimpiyat Kulesi'nin dibine kadar götürür.
Park, İkinci Dünya Savaşı'nın molozlarından yapılmış tepeler üzerine inşa edildi ve geçmişin kalıntıları üzerine inşa edilen yeni, demokratik bir Almanya'yı simgeliyor. Bugün konserlere ve festivallere ev sahipliği yapıyor. Yakındaki BMW Genel Merkezi ('Dört Silindir' binası) ve kase şeklindeki BMW Müzesi, barok şehir merkeziyle tam bir tezat oluşturan modernizmin simgeleridir.
Oktoberfest ve Bira Kültürü
Münih bira kültürüyle dünyaca ünlüdür. Yıllık Oktoberfest'in gerçekleştiği Theresienwiese, geçebileceğiniz geniş bir açık alandır. Festival sezonunun dışında bile (Eylül sonu/Ekim başı), bira kültürü her yerdedir - Hofbräuhaus gibi bira salonlarında ve gölgeli bira bahçelerinde.
Münih'te bira bir gıda maddesi ('flüssiges Brot') olarak kabul edilir. 1516 tarihli 'Saflık Yasası' (Reinheitsgebot) hala büyük saygı görmektedir. Kestane ağaçlarının altında bir simit ve bir 'Maß' (bir litre) biranın tadını çıkarmak için inmek, Münih deneyiminin önemli bir parçasıdır ve ortak banklarda yerel halkla oturma şansı sunar.
Endüstri ve İnovasyon (BMW)
Münih sadece tarihten ibaret değildir; küresel bir ekonomik güç merkezidir. BMW'nin varlığı bu ağır sanayi mirasının bir kanıtıdır. BMW Dünyası (BMW Welt), dev bir metalik bulut gibi görünen bir teslimat merkezi ve sergi alanıdır. Bavyera'da en çok ziyaret edilen turistik yerlerden biridir.
Buradaki otobüs durağı, en yeni arabaları ve motosikletleri ücretsiz olarak keşfetmenizi sağlar. Modern Bavyera kimliğini tanımlayan 'Dizüstü Bilgisayar ve Lederhosen' karışımını - Münih'in zengin, yüksek teknolojili yanını temsil eder.
Günübirlik Geziler ve Alpler
Otobüs sizi şehirde tutarken, Münih'in konumu onu Alpler'e açılan kapı yapar. Açık bir günde, özellikle 'Föhn' rüzgarı sırasında, Olimpiyat Kulesi gibi yüksek noktalardan sıradağları görebilirsiniz. Doğaya olan bu yakınlık şehrin yaşam tarzını etkiler - birçok yerli hafta sonları dağlara gider.
Merkez otobüs terminali (ZOB) ve görkemli Hauptbahnhof, Neuschwanstein Kalesi, Salzburg veya Dachau'daki Toplama Kampı Anıtı'na yapılan geziler için merkezlerdir. Hop-on hop-off biletiniz, gelecekteki keşifler için bu ulaşım düğümlerine yönelmenize yardımcı olur.
Otobüs Neden Gerçek Münih'i Ortaya Çıkarıyor
Münih genellikle 'Bir Milyon Kişilik Köy' (Millionendorf) olarak adlandırılır. Merkezde rahat ve küçük hissedebilir, ancak otobüs sizi Nymphenburg'a veya Olimpiyat Parkı'na götürdüğünde gerçek ölçeğini fark edersiniz. Yolculuk, farklı mahalleler arasındaki noktaları birleştirir - kraliyet, sanatsal, endüstriyel ve hareketli ticaret.
Orta çağ kapılarından 19. yüzyıl bulvarlarına ve 20. yüzyıl stadyumlarına geçişi tek bir döngüde görmek size şehrin tutarlı bir anlatımını verir. Münih'in Avrupa'nın en yaşanabilir ve müreffeh modern şehirlerinden biri olurken köklü geleneklerini nasıl korumayı başardığını anlamanın mükemmel bir yoludur.
İçindekiler
Temeller ve 'Munichen'
Münih'in adı, 'keşişlerin yanında' anlamına gelen 'Munichen'den gelir. Bu köken hikayesi, bir keşişin yer aldığı şehrin armasında hala görülebilir. Şehir, tuz ticaretini kontrol etmek için Isar Nehri üzerine bir köprü inşa eden Saksonya ve Bavyera Dükü Aslan Henry tarafından 1158 yılında resmen kuruldu. Otobüsünüz şehir merkezinde daireler çizerken, bu büyüyen tüccar yerleşimini koruyan Isartor veya Sendlinger Tor gibi eski surların kalıntılarını geçebilirsiniz.
O ilk günlerde Münih mütevazı bir pazar kasabasıydı. Ancak Alplerin yakınındaki ve tuz yolu üzerindeki stratejik konumu refahını sağladı. Birkaç otobüs durağından yürüyerek keşfedebileceğiniz Eski Şehir'in (Altstadt) düzeni, büyük ölçüde orta çağ sokak planını takip ediyor ve Marienplatz olacak pazar yerine odaklanıyor.
Wittelsbach Hanedanı
700 yıldan fazla bir süredir Münih'in kaderi Wittelsbach Evi ile iç içe geçmiştir. 1918'e kadar Bavyera'yı yöneten bu hanedan aile, Münih'i ahşap bir kasabadan mermer ve taş bir şehre dönüştürdü. Devasa şehir sarayları olan Residenz'in yanından geçerken, güçlerini ve hırslarını hissedersiniz. Sanatın hamileri, hazine koleksiyoncuları ve Ludwigstraße ve Maximilianstraße gibi büyük caddelerin inşaatçılarıydılar.
Her hükümdar izini bıraktı. Örneğin Kral I. Ludwig, Königsplatz çevresindeki neo-klasik binaları devreye sokarak Münih'i 'Isar üzerinde bir Atina' yapmak istedi. Torunu 'Masal Kralı' II. Ludwig, Neuschwanstein ile ünlü olmasına rağmen, Büyük Daire rotasında önemli bir durak olan Nymphenburg Sarayı'nda doğdu. Otobüs turu aslında onların mimari mirasının bir izleme galerisidir.
Marienplatz ve Şehrin Kalbi
Marienplatz, 1158'den beri Münih'in ana meydanı olmuştur. Antik görünen ancak aslında 20. yüzyılın başlarında tamamlanan neo-Gotik bir başyapıt olan Yeni Belediye Binası (Neues Rathaus) buraya hakimdir. Ünlü Glockenspiel'i, bir kraliyet düğünü ve fıçıların dansını canlandırarak milyonlarca ziyaretçiyi cezbetmektedir. Burada inmek sizi, silüeti tanımlayan ikonik ikiz soğan kuleleriyle katedral olan Frauenkirche'ye birkaç adım mesafedeki yaya bölgesine yerleştirir.
Yakındaki Peterskirche (Aziz Petrus Kilisesi), kulesine tırmanmak isteyenler için şehrin en iyi manzarasını sunar. Bu alan sokak sanatçılarından acele eden yerlilere kadar her zaman hayatla doludur. Otobüs yolculuğunuz için mükemmel bir başlangıç veya bitiş noktası görevi görür ve deneyiminizi şehrin tarihi merkezine sabitler.
Barok İhtişam ve Kraliyet Konutları
Daha uzun otobüs rotalarının bir vurgusu, Nymphenburg Sarayı'na yapılan yolculuktur. Bu geniş barok kompleks, Bavyera seçmenlerinin ve krallarının yazlık ikametgahıydı. Otobüs saraya yaklaşırken, kanalın ve ön cephenin büyüklüğü nefes kesicidir. Mevsimlere göre değişen, geniş bir parkla çevrili bir Bavyera Versay'ı gibi etkilemek için inşa edilmiştir.
İçeride, Güzellikler Galerisi ve Taş Salon saray yaşamının hikayelerini anlatır. İçeri girmeseniz bile, saray bahçelerinde - heykeller, gizli pavyonlar ve kuğular arasında - yürümek için inmek bir vurgudur. Bavyera'nın geçmiş hükümdarlarının boş zaman yaşam tarzını göstererek şehir merkezinin yoğunluğuyla keskin bir tezat oluşturur.
İngiliz Bahçesi ve Yeşil Alanlar
Münih dünyanın en yeşil şehirlerinden biridir ve İngiliz Bahçesi onun tacındaki mücevherdir. New York'un Central Park'ından daha büyük olan bu park, şehir merkezinden kuzeye doğru uzanır. Otobüs rotanız muhtemelen kenarından geçer. Eisbach dalgasındaki sörfçüleri görmek - eşsiz bir Münih gösterisi - veya ünlü Çin Kulesi bira bahçesinde bir litre biranın tadını çıkarmak için inmenizi öneririz.
Park, 18. yüzyılın sonlarında, o zamanlar devrim niteliğinde bir kavram olan 'halkın bahçesi' olarak oluşturuldu. Bugün Münih'in oturma odasıdır. Yazın güneşlenenler veya kışın karlı yürüyüşler olsun, İngiliz Bahçesi, üniversite veya Odeonsplatz yakınındaki gezi rotası duraklarından kolayca erişilebilen kentsel koşuşturmadan bir mola sunar.
Schwabing: Bohem Bölgesi
Şehir merkezinin kuzeyinde Schwabing bulunur. Bir zamanlar ayrı bir köy olan bu yer, 1900 civarında Münih'in sanatsal merkezi haline geldi. Thomas Mann gibi yazarlar ve Kandinsky gibi sanatçılar burada yaşadı ve çalıştı. Otobüs Leopoldstraße'den geçerken, devasa 'Yürüyen Adam' heykelini görecek ve daha genç, daha modaya uygun, kafeler ve pop-up mağazalarla kaplı farklı bir hava hissedeceksiniz.
Bugün, Schwabing lüks bir yerleşim bölgesidir ancak canlı ruhunu korumaktadır. Marienplatz'ın turist kalabalığından uzakta öğle veya akşam yemeği için inmek için harika bir yerdir. Buradaki mimari Art Nouveau'ya (Jugendstil) kayar ve şehrin görsel tarihine başka bir katman ekler.
Müzeler ve Kunstareal
Münih, Kunstareal olarak bilinen birinci sınıf bir müze bölgesine sahiptir. Otobüs rotası, Orta Çağ'dan günümüze Avrupa sanatını barındıran üç Pinakotheken'in (Eski, Yeni ve Modern) yakınında uygun bir şekilde durur. Ayrıca burada Glyptothek (heykel) ve Lenbachhaus'u (Mavi Süvari grubu) bulacaksınız.
Tarih meraklıları için, NS-Dokümantasyon Merkezi, Nazi döneminde Münih'in 'Hareketin Başkenti' rolüne eleştirel bir bakış sunar. Bu bölgede inmek, otobüse tekrar binmeden ve pencereden dışarı bakarken gördüklerinizi sindirmeden önce kendinizi kültüre kaptırmanızı sağlar.
Karanlık Yıllar ve Yeniden İnşa
Ulusal Sosyalizmin karanlık bölümünü ve İkinci Dünya Savaşı'nın yıkımını kabul etmeden Münih'in hikayesini anlatmak imkansızdır. Şehir merkezinin büyük kısımları bombalanarak yok edildi. Ancak, diğer bazı Alman şehirlerinin aksine Münih, tarihi simge yapılarını modern bloklarla değiştirmek yerine yeniden inşa etmeyi seçti. Residenz, Ulusal Tiyatro ve Belediye Binası özenle restore edildi.
Otobüs turu yorumları genellikle bu yeniden inşa çabasına değinir. El değmemiş cephelere bakarken, birçoğunun 'eski' şehirlerini geri isteyen Münih vatandaşlarının kararlılığıyla yeniden inşa edilen 'Küllerinden doğan Zümrüdüanka kuşları' olduğunu fark etmek insanı alçakgönüllü kılıyor.
1972 Olimpiyatları ve Modern Mimari
1972 Yaz Olimpiyatları ile geleceğe büyük bir sıçrama yapıldı. Pleksiglas ve çelikten yapılmış devrim niteliğindeki çadır tarzı çatılarıyla Olimpiyat Parkı, çarpıcı bir mimari başarı ve sevilen bir rekreasyon alanı olmaya devam ediyor. Otobüs sizi Olimpiyat Kulesi'nin dibine kadar götürür.
Park, İkinci Dünya Savaşı'nın molozlarından yapılmış tepeler üzerine inşa edildi ve geçmişin kalıntıları üzerine inşa edilen yeni, demokratik bir Almanya'yı simgeliyor. Bugün konserlere ve festivallere ev sahipliği yapıyor. Yakındaki BMW Genel Merkezi ('Dört Silindir' binası) ve kase şeklindeki BMW Müzesi, barok şehir merkeziyle tam bir tezat oluşturan modernizmin simgeleridir.
Oktoberfest ve Bira Kültürü
Münih bira kültürüyle dünyaca ünlüdür. Yıllık Oktoberfest'in gerçekleştiği Theresienwiese, geçebileceğiniz geniş bir açık alandır. Festival sezonunun dışında bile (Eylül sonu/Ekim başı), bira kültürü her yerdedir - Hofbräuhaus gibi bira salonlarında ve gölgeli bira bahçelerinde.
Münih'te bira bir gıda maddesi ('flüssiges Brot') olarak kabul edilir. 1516 tarihli 'Saflık Yasası' (Reinheitsgebot) hala büyük saygı görmektedir. Kestane ağaçlarının altında bir simit ve bir 'Maß' (bir litre) biranın tadını çıkarmak için inmek, Münih deneyiminin önemli bir parçasıdır ve ortak banklarda yerel halkla oturma şansı sunar.
Endüstri ve İnovasyon (BMW)
Münih sadece tarihten ibaret değildir; küresel bir ekonomik güç merkezidir. BMW'nin varlığı bu ağır sanayi mirasının bir kanıtıdır. BMW Dünyası (BMW Welt), dev bir metalik bulut gibi görünen bir teslimat merkezi ve sergi alanıdır. Bavyera'da en çok ziyaret edilen turistik yerlerden biridir.
Buradaki otobüs durağı, en yeni arabaları ve motosikletleri ücretsiz olarak keşfetmenizi sağlar. Modern Bavyera kimliğini tanımlayan 'Dizüstü Bilgisayar ve Lederhosen' karışımını - Münih'in zengin, yüksek teknolojili yanını temsil eder.
Günübirlik Geziler ve Alpler
Otobüs sizi şehirde tutarken, Münih'in konumu onu Alpler'e açılan kapı yapar. Açık bir günde, özellikle 'Föhn' rüzgarı sırasında, Olimpiyat Kulesi gibi yüksek noktalardan sıradağları görebilirsiniz. Doğaya olan bu yakınlık şehrin yaşam tarzını etkiler - birçok yerli hafta sonları dağlara gider.
Merkez otobüs terminali (ZOB) ve görkemli Hauptbahnhof, Neuschwanstein Kalesi, Salzburg veya Dachau'daki Toplama Kampı Anıtı'na yapılan geziler için merkezlerdir. Hop-on hop-off biletiniz, gelecekteki keşifler için bu ulaşım düğümlerine yönelmenize yardımcı olur.
Otobüs Neden Gerçek Münih'i Ortaya Çıkarıyor
Münih genellikle 'Bir Milyon Kişilik Köy' (Millionendorf) olarak adlandırılır. Merkezde rahat ve küçük hissedebilir, ancak otobüs sizi Nymphenburg'a veya Olimpiyat Parkı'na götürdüğünde gerçek ölçeğini fark edersiniz. Yolculuk, farklı mahalleler arasındaki noktaları birleştirir - kraliyet, sanatsal, endüstriyel ve hareketli ticaret.
Orta çağ kapılarından 19. yüzyıl bulvarlarına ve 20. yüzyıl stadyumlarına geçişi tek bir döngüde görmek size şehrin tutarlı bir anlatımını verir. Münih'in Avrupa'nın en yaşanabilir ve müreffeh modern şehirlerinden biri olurken köklü geleneklerini nasıl korumayı başardığını anlamanın mükemmel bir yoludur.